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我国正在建设北斗卫星导航系统缘由

来源:益阳娱乐新闻网 浏览数:0次查看 发布时间:2020-04-05 23:43:03

【导读】从上世纪50年代早期的电动车窗到现今最新的驾驶系统,奢华汽车所具有的高端特性随着时间的推移终究都应用到中端和经济型汽车上,成为必备的电子和电

从上世纪50年代早期的电动车窗到现今最新的驾驶系统,奢华汽车所具有的高端特性随着时间的推移终究都应用到中端和经济型汽车上,成为必备的电子和电气系统。最近新出现的高级辅助驾驶系统(ADAS)技术也不例外。作为一个例子,欧洲的福特福克斯汽车现在具有了自适应巡航控制(ACC)、自动刹车和主动式车道保持等功能 所有这些特性之前都专属于豪华汽车。即使是经济型起亚汽车也安装了后视摄像机。但是,随着ADAS技术应用到价格相对便宜的车辆上,这带来了一个两难的问题:需要以非常低的价格实现大量的计算资源。

ADAS技术能够不单单运用在奢华汽车上,部份原因是出于竞争的考虑,但并不是唯一因素。政府规章制度也是一个重要因素。例如,在美国,国家高速运输安全管理局正在制定强迫安装后视摄像机的政策,据此,预计2018年车载摄像机将达到6千万台。

安装了ADAS的车辆在保险上有折扣也是推动ADAS广泛应用的另外一因素。这类优惠有一定的统计意义。当驾驶员驾驶车辆开始偏离车道时,系统会发出告警,在夜间,系统也能够增强驾驶员的能见度,从而避免了事故的发生,挽救了生命。

ADAS得到广泛应用的决定性因素还是成本。虽然ADAS技术越来越复杂,但是,传感器和处理器技术的进步 在很少的元器件中集成多种功能,现在可以支持工程师以中端甚至是经济型汽车能够承受的价格来设计ADAS运用。本钱的降低以及通过功能集成来下降复杂度是推动ADAS技术在各类车辆中得以广泛运用的关键因素。

ADAS功能的多样性

在其所有预期中,ADAS技术也给汽车行业带来了很多挑战。正如很多技术处于其早期阶段一样,ADAS应用曾涉及到很多发展方向,并不能明确哪一方向最终会推动市场发展。撰写本文时,日立公司关注于采取两台前向摄像机多路传感器方法来探测距离100米以外的物体。这1技术被称为 眼睛视觉 ,在201 款力狮和傲虎车型上得到了应用。Denso公司最近演示了困乏探测系统,使用红外(IR)摄像机来视察驾驶员的脸部,确定驾驶员的眼睛是否张开,如果眼睛闭上,表明驾驶员可能进入了睡眠状态。最后,Aisin正在推出使用后视摄像机的车道探测系统 这是一种监视车辆相对于车道标志线位置的高性价比方法,它结合GPS和道路地图数据,肯定车辆相对于前方路况的当前位置。

下面详细地介绍ADAS技术在汽车领域的具体应用:

系统:车道偏离报警

传感器:摄像机

当车辆离开其车道,或者接近道路边沿时,LDW系统发出声音报警或动作报警(通过轻微的振动方向盘或座椅来实现)。当车辆速度超过一定阈值(例如,大于55英里),车辆没有打开转向信号灯时,这些系统会开始发挥作用。当车辆行驶,其相对车道标志线的位置表明车辆有可能偏离车道时,需要通过摄像机系统来视察车道标志。虽然对于所有车辆制造商而言这些运用需求是类似的,但是每一厂商都采取了不同的方法,使用1台前视摄像机,一台后视摄像机,或双路/立体前视摄像机。出于这1缘由,很难采用一种硬件体系结构来满足各种不同类型的摄像机要求。需要采用灵活的硬件体系结构来提供不同的实现选择。

    

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